公司簡介
天合聯(lián)盟成員中國南方航空股份有限公司,是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等13家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設(shè)立基地,在成都、杭州、南京、臺北等地共設(shè)有19個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。
中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司。目前,南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運輸機(jī)342架(機(jī)型介紹),形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國內(nèi),全面輻射亞洲,鏈接歐美澳非洲,與天合聯(lián)盟成員密切合作,航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球905個目的地,連接169個國家和地區(qū),到達(dá)全球各主要城市。
2008年,南航旅客運輸量5824萬人次,位列亞洲第一、全球第四,已連續(xù)30年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運前五強(qiáng),國內(nèi)唯一連續(xù)4年進(jìn)入世界民航客運前十強(qiáng)的航空公司。截至2008年底,南航已累計安全飛行567萬小時,連續(xù)保證174個月的空防安全,安全運輸旅客2.8億人次,安全管理水平在國內(nèi)、國際均處于領(lǐng)先地位。2008年7月16日,南航榮獲中國民航局頒發(fā)的飛行安全最高獎“中國民航飛行安全五星獎”,成為國內(nèi)安全星級最高、安全業(yè)績最好的航空公司,在國際上也處于領(lǐng)先地位。
南航飛行實力出眾,擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員,是目前國內(nèi)唯一一家擁有獨立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心;機(jī)務(wù)維修實力雄厚,旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫,南航與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級最高的航空發(fā)動機(jī)維修基地;保障體系完善,擁有獲得國家科技進(jìn)步二等獎的飛行運行控制系統(tǒng)(SOC),以及同獲國家科技進(jìn)步二等獎的發(fā)動機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004、2007年度,南航五度奪得中國民航年度安全最高獎——“金鵬杯”。
中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準(zhǔn)點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。擁有目前超過565萬會員、里程累積機(jī)會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。南航在西安咸陽機(jī)場、烏魯木齊地窩堡機(jī)場設(shè)有專用航站樓。推出中國首張電子客票,率先提供電子客票網(wǎng)上值機(jī)和手機(jī)值機(jī)服務(wù)?!懊髦椤背B每头?wù)、地面頭等艙公務(wù)艙貴賓室服務(wù)、南航中轉(zhuǎn)服務(wù)、南航五星鉆石服務(wù)熱線—“95539”等多項服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國最佳航空公司”榮譽,并于2004年1月,獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽——“五星鉆石獎”。
中國南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年,南航分別在紐約和香港同步上市,2003年在國內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司。在國內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī);首家推出計算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù);引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運行控制系統(tǒng)、財務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運系統(tǒng)、辦公自動化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng),信息化優(yōu)勢明顯;建有國內(nèi)第一、全球第三的超級貨站,以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。2005年1月,南航訂購5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月,南航購買10架波音787-8型“夢想”飛機(jī),成為中國購買此型號飛機(jī)最多的航空公司。2006年,南航訂購6架波音777貨機(jī),貨運發(fā)展邁出全新步伐。
2007年1月1日,南航正式啟動“三網(wǎng)建設(shè)”——航線樞紐網(wǎng)絡(luò)、市場營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò),開始了建設(shè)國際化規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2007年11月15日,南航正式加入天合聯(lián)盟,成為中國首家加入世界航空聯(lián)盟組織的航空公司,標(biāo)志著中國民航國際化進(jìn)程邁出了重要一步。2008年10月28日,南航集團(tuán)與遼寧省簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,籌資百億參股遼寧機(jī)場集團(tuán),共同打造“21世紀(jì)東北亞航空樞紐”。2009年1月15日,南航臺灣辦事處在臺北市成立,南航成為第一家獲批在臺灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)、第一家完成營業(yè)場所選定、第一家完成臺灣本土員工招募的大陸航空公司,為推動大陸與臺灣運輸業(yè)界合作,為促進(jìn)兩岸同胞的經(jīng)濟(jì)文化交流不斷做出貢獻(xiàn)。